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我國導軌行業企業入駐門檻較低，導軌雖然數量多，但大多規模小、經濟實力較弱，難以做強做準確。同時企業數量較多，容易形成價格競爭，產品利潤逐漸下降，企業也沒有更多的資金投入到產品開發和技術創新上，這也造成了我國導軌核心技術一直處于滯后的局面，國內生產仍舊以中低端市場為主，無法滿足需求逐漸增加的市場的要求。由于我國人口紅利消失，各行業都出現了勞動力短缺的情況，導軌行業亦是如此。這對于員工來說有了選擇更多崗位的機會，而對于導軌企業來說，由于利潤低，薪水難以提高，且工作環境較差，因此導軌企業招工越來越難，尤其是專業技術人才很難留下，從而進一步制約了企業的發展，導致了國內V型導軌行業的發展愈發困難。
機械制造業是我國的傳統行業，也是我國國民經濟的重要組成部分，而導軌作為機械設備的核心零部件，其發展對于國民經濟來說也有著相應的影響。雖然近幾年來，由于制造業轉型升級的需要，我國導軌行業的市場需求量明顯提升，行業發展前景廣闊。但從綜合發展來看，我國導軌的制造企業發展卻愈發困難，在很多情況下，尤其是金額較大的單子，客戶會預先支付相應的定金，但在生產過程中所產生的所有費用，都需要企業先行墊付，有的企業會在產品收貨后結賬，但有的企業也會進行季度結賬，甚至于年度結賬，這種方式會使得企業承擔較高的貨款風險，企業發展舉步維艱，但由于企業數量多、競爭較為激烈。
